The Grayzone et Kit Klarenberg – Le 11 septembre 2026 – Source The Grayzone
Vingt-cinq ans plus tard, la détermination des médias grand public à s’en tenir à l’histoire officielle du 11 septembre semble enfin se fissurer. Les principaux organes de presse font maintenant état d’une poursuite civile en cours devant un tribunal de New York contre Omar Bayoumi, un agent du renseignement saoudien, accusé depuis longtemps d’être le responsable des terroristes du 11 septembre, Nawaf Hazmi et Khalid Mihdhar. En avril 2023, The Grayzone avait révélé comment Riyad avait recruté puis géré ces deux pirates de l’air potentiels pour le compte de la CIA.
Comme Max Blumenthal l’a détaillé dans son livre de 2019, The Management of Savagery, la CIA avait au moins cherché à recruter Hazmi et Mihdhar. Lorsque la déclaration de 21 pages de l’enquêteur principal du Bureau des Commissions militaires, Don Canestraro, a été finalement publiée sous une forme non expurgée en 2023, les soupçons les plus sombres concernant les deux pirates de l’air ont été confirmés : ils avaient bien été recrutés dans une opération de renseignement conjointe CIA-Arabie saoudite qui a peut-être mal tourné.
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De la gestion de la pandémie, qui a redéfini les frontières du contrôle social, à la menace constante de la guerre hybride, jusqu’à la récente attaque de drones contre l’aéroport de Leipzig — attribuée à des agents russes et qualifiée sans détour par la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, de signe d’une « nouvelle normalité » à laquelle les Européens doivent s’habituer —, il n’y a qu’un pas. Un fil rouge relie les urgences sanitaires aux urgences géopolitiques : la systématisation du choc.
Le groupe jouait déjà avant que le navire ait fini d’accoster. Le 16 janvier 2019 au matin. Des fonctionnaires de la municipalité se tiennent le long du quai, arborant des petits drapeaux philippins. Des danseurs en costume traditionnel dansent sur la jetée. Les étals de souvenirs sont en place, les bus touristiques tournent au ralenti et, lorsque les passagers descendent la passerelle, les fonctionnaires se penchent et leur passent des guirlandes de fleurs autour du cou. 
